ปั๊มน้ำมันลดลง?

ปั๊มน้ำมันลดลง?

หากรถของคุณประสบปัญหาในขณะที่ทำงานอาจมีปัญหากับปั๊มน้ำมันของคุณเนื่องจากปั๊มน้ำมันมีหน้าที่ในการขนส่งน้ำมันจากรอบเครื่องยนต์ไปยังพื้นที่ที่ต้องการการหล่อลื่น

ปั๊มน้ำมันที่ผิดพลาดไม่ได้ส่งมอบน้ำมันให้เพียงพอไปยังพื้นที่เหล่านี้และหากปัญหาไม่ได้รับการแก้ไขในเวลาเครื่องยนต์อาจล้มเหลวอย่างรุนแรง

เรียนรู้ที่จะรับรู้อาการของปั๊มที่หักและวิธีการแก้ไข

อาการทั่วไป

01) หลอดไฟแรงดันน้ำมันต่ำ

เครื่องยนต์ได้รับการออกแบบด้วยระบบตรวจสอบแรงดันน้ำมันซึ่งออกแบบมาเพื่อตรวจสอบแรงดันน้ำมันของเครื่องยนต์ที่วิ่งและเตือนผู้ขับขี่หากความดันต่ำเกินไปเพื่อให้เกิดการทำงานของเครื่องยนต์ที่ดีที่สุด

คุณจะเห็นตัวบ่งชี้บนแดชบอร์ดที่ดูเหมือนน้ำมันเก่าสามารถเป็นสีแดงได้ หากไฟเตือนนี้ปรากฏขึ้นบนแผงควบคุมของคุณคุณควรดึงและเติมน้ำมันลงในเครื่องยนต์อย่างปลอดภัย หากแสงหายไปคุณจะแก้ไขปัญหาของคุณแล้ว หากยังมีอยู่ให้หลีกเลี่ยงการใช้เครื่องยนต์ก่อนที่จะตรวจสอบปั๊มน้ำมันเพื่อให้แน่ใจว่าทำงานได้อย่างถูกต้อง

02) อุณหภูมิของเครื่องยนต์เพิ่มขึ้น

หากน้ำมันหล่อลื่นเครื่องยนต์ของคุณอย่างถูกต้องมันจะช่วยลดแรงเสียดทานในชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหวทั้งหมดได้อย่างมาก การเพิ่มแรงเสียดทานจะส่งผลให้การผลิตความร้อนเพิ่มขึ้นดังนั้นหากแรงดันน้ำมันของคุณต่ำเกินไปมันจะทำให้อุณหภูมิของเครื่องยนต์เพิ่มขึ้นและอาจนำไปสู่ความร้อนสูงเกินไป หากไฟเตือนอุณหภูมิของเครื่องยนต์บนแผงควบคุมเข้ามาแล้วปั๊มน้ำมันที่เสียหายอาจเป็นสาเหตุ

03) เสียงจากรถไฟวาล์ว

ด้านบนของเครื่องยนต์มีกลไกวาล์วซึ่งอาจรวมถึงแทป, แท่งดัน, ซีล, คู่มือวาล์วและชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหวเร็วอื่น ๆ

การขาดการหล่อลื่นสามารถทำให้ชิ้นส่วนเหล่านี้ถูกันและโลหะกับโลหะซึ่งสามารถสร้างเสียงการติ๊กหรือถูที่ปกติไม่ได้เกิดขึ้นในเครื่องยนต์ที่ใช้งานได้ นอกจากนี้ยังจะทำให้อายุการใช้งานของส่วนประกอบเหล่านี้สั้นลงอย่างมาก

04) ปั๊มน้ำมันที่มีเสียงดัง

ปั๊มน้ำมันน้ำมันที่ดีควรเงียบเมื่อยานพาหนะเคลื่อนที่ดังนั้นหากคุณได้ยินเสียงหอนหรือหวือที่ผิดปกติจากที่ที่ปั๊มตั้งอยู่คุณอาจต้องเปลี่ยนมัน เสียงเหล่านี้เป็นผลมาจากการสึกหรอของเกียร์ในปั๊ม

ฉันจะหาปั้มน้ำมันได้ที่ไหน

ปั๊มน้ำมันของคุณตั้งอยู่ที่ด้านล่างของรถโดยปกติแล้วจะอยู่ในกระทะน้ำมันของยานพาหนะ

ปั๊มมักจะขับเคลื่อนด้วยเพลาข้อเหวี่ยงหรือเพลาลูกเบี้ยว แต่ยังสามารถขับเคลื่อนด้วยสายพานหรือโซ่เวลา การบำรุงรักษาปั๊มน้ำมันต้องถอดกระทะน้ำมันและอาจต้องถอดฝาครอบด้านข้างของเครื่องยนต์ขึ้นอยู่กับการออกแบบเครื่องยนต์ หากปั๊มถูกขับเคลื่อนด้วยโซ่เวลาหรือเข็มขัดคุณต้องทราบตำแหน่งของเพลาข้อเหวี่ยงก่อนที่จะถอดออกเพื่อให้เวลาเครื่องยนต์ของคุณยังคงถูกต้อง

#-test การทำงานของปั๊มน้ำมัน

ตรวจสอบก้านวัดของคุณและเติมเต็มถ้ามันต่ำ

หากคุณสังเกตเห็นอาการใด ๆ ในบทความข้างต้นคุณควรทดสอบเพื่อให้แน่ใจว่าปั๊มทำงานตามที่คาดไว้ วิธีทดสอบที่ง่ายที่สุดและเร็วที่สุดคือการตรวจสอบมาตรวัดน้ำมันและเติมเต็มถ้ามันต่ำ สิ่งนี้อาจแก้ปัญหาของคุณได้ทันที แต่หากไม่ได้ผลคุณสามารถลองทำตามขั้นตอนต่อไปนี้

ตรวจสอบเซ็นเซอร์ระดับความดันน้ำมันบนเครื่องยนต์ เครื่องยนต์ของคุณควรมีหน่วยส่งที่วัดความดันและส่งข้อมูลนั้นไปยังคอมพิวเตอร์ของยานพาหนะของคุณ ตรวจสอบสายไฟเพื่อให้แน่ใจว่าไม่มีการหยุดพักหรือรอยแตกและตรวจสอบข้อต่อสำหรับการปนเปื้อน เซ็นเซอร์เหล่านี้อาจล้มเหลวดังนั้นการแทนที่พวกเขาทุก ๆ 100,000 ไมล์เป็นการบำรุงรักษาเชิงป้องกันที่ดี

ใช้มาตรวัดน้ำมันเพื่อวัดความดัน ก่อนอื่นให้ถอดแรงดันน้ำมันหรือเครื่องส่งสัญญาณอุณหภูมิซึ่งควรจะเมาเข้าไปในบล็อกเครื่องยนต์ วัดแรงดันน้ำมันด้วยชุดทดสอบแรงดันน้ำมันและอ้างอิงคู่มือผู้ใช้ของคุณสำหรับรอบต่อนาทีที่ถูกต้องและความดันที่จำเป็นสำหรับการทำและรุ่นของคุณ

หากคุณต้องการปั๊มน้ำมันใหม่โปรดติดต่อเรา

บริษัท 1D ของเราเป็นผู้ผลิตปั๊มน้ำมันมืออาชีพหากคุณเชื่อเราโปรดติดต่อเรา

บริษัท ของเราสามารถให้คุณมีคุณภาพที่สูงขึ้นและปั๊มน้ำมันน้ำมันที่ดีขึ้นเพื่อแก้ปัญหาทั้งหมดของคุณ